实测“弯道之王”领克10系列，高品质运动纯电的新体验

2026-07-17 10:08:53 [探索] 来源：艾创先锋资讯网

6月17日，弯道之王“弯道之王乐在其中”领克10 & 领克10+媒体试驾品鉴会在济南正式开启。实测二十余家专业媒体深度体验了领克10与领克10+，领克穿梭于济南市区的系列新体连续匝道、起伏弯道、高品高架快速路及低速拥堵路段。质运此次试驾通过复刻济南用户典型的动纯电日常通勤路况，全方位验证了“弯道之王”领克10系列在硬核驾控方面的弯道之王卓越实力。

纽北级底盘调校：大尺寸，实测小灵活

在驾驶质感层面，领克领克10系列展现出了由纽北认证专业团队精心调校的系列新体深厚功底。历经数百次虚拟迭代与严苛山路实测打磨，高品其底盘素养令人印象深刻。质运前双叉臂搭配后多连杆悬架结构，动纯电结合超高车身扭转刚度，弯道之王即便轴距达到3005mm，依然保持了“大尺寸，小灵活”的灵动姿态。

转向精准，人车合一
在转向性能上，车辆在120km/h工况下的转向响应灵敏度高达2.09g/100°。配合可变传动比转向系统，实现了低速轻盈灵活、高速沉稳扎实的双重特性。每一次转向指令都能与车头动作同步响应，真正做到“指哪打哪”，达成极致的人车合一境界。

灵活操控，游刃有余
在实际驾驶中，凭借精准线性的转向系统与稳定的车身控制，领克10系列在弯道中既能维持稳定姿态，又能提供清晰自然的路感反馈。此外，5.7m的最小转弯半径让这款中大型运动纯电轿车在城市掉头、窄路转弯及停车挪车等场景中游刃有余，彻底消除了大车的操控顾虑。

制动与牵引力控制
得益于EHB线控制动系统，车辆在高速减速、连续下坡或入弯前重刹时，能有效抑制重心前移，保持车身稳定。出弯时，dTCS分布式牵引力控制系统可快速识别车轮附着力变化并动态调整动力输出，确保加速出弯时的循迹性与稳定性，让强劲动力精准释放。值得一提的是，领克10+在之前的实测中取得了85.4km/h的优异麋鹿测试成绩。

智能悬架与顶级配置：舒适与性能的完美平衡

舒适性方面，领克10系列全系标配CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架。该系统基于路况与驾驶状态，每秒进行2000次高频智能调节，并结合前视摄像头及激光雷达实现“魔毯悬架”式的路况预判，高度适配多元路况。

覆盖100N-7000N的超宽阻尼带，有效抑制了急加速时的车尾下蹲与急刹车时的车头点头现象，同时在连续过弯时增强外侧支撑，兼顾了操控极限与驾乘舒适性。

顶配进阶，性能拉满
顶配领克10+更是配备了米其林PS EV轮胎、BREMBO四活塞定钳以及驭风可调碳纤维大尾翼，在快速路匝道上提供额外的下压力与制动信心，进一步压榨车辆性能潜力。

全维智能与安全：科技赋能出行

智能座舱与辅助驾驶
围绕用户从上车、交互、行车到泊车的全链路场景，领克10系列深度融合了千里浩瀚安全辅助驾驶方案与LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统。
* 千里浩瀚H5方案：轻松实现自动跟车、变道辅助、进出匝道等高频操作。
* 千里浩瀚H7方案：在H5基础上进阶实现城市NOA和全自动泊车。
* 智能座舱：搭载高通骁龙8295旗舰芯片与魅族Flyme Auto 2系统，交互流畅顺滑，支持语音控车，提升用车便捷性。

全球五星安全标准
领克10系列基于SEA浩瀚架构打造，严格遵循全球五星安全标准：
* 车身结构：采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱，整车扭转刚度达45500Nm/deg，为乘员舱安全与动态稳定性提供坚实基础。
* 碰撞防护：配备航天级7系铝材“目”字型前防撞梁、超长吸能盒、三级后防撞保护及后排椅背金属钢板，全面提升正面碰撞、追尾及复杂事故场景下的防护能力。
* 主动安全：覆盖前向、后向、侧向、低速泊车及人员监测等高频风险场景，全方位守护出行安全。

神盾金砖电池：军工级防护与极速补能

电池安全是纯电车型的核心。领克10系列搭载的神盾金砖电池实现了“军工级”防护：
* 极限测试：领克10搭载的95度神盾金砖电池，完成了行业首次超国标12倍、1800焦耳的电池底部撞击极限测试，安全性远超行业标准。
* 极速充电：在保障安全的前提下，搭载神盾金砖电池的领克10最快可实现“1秒极充2公里”的充电效率，完美兼顾高性能与高补能体验。